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湿式盘式制动器故障排查与维修手册

作者:上海肃诺机电科技有限公司 发表时间:2025-12-16 10:02:53

故障排查指南

故障现象可能原因解决措施
制动器压力不足或无压力
  1. 储液罐缺液
  2. 液压系统损坏
  3. 制动执行液泄露
  1. 按规定液位向储液罐加注指定流体
  2. 维修液压系统
  3. 根据图纸查看内部泄露和外部泄露
车辆无法移动
  1. 液压系统损坏


维修液压系统
制动器拖滞
  1. 制动器松开时,仍有超过20psi(1.4bar)的压力作用
  2. 活塞回位弹簧组件损坏
  3. 活塞未回位
  4. 使用了错误的冷却执行液
  1. 维修液压系统,确保制动器松开时压力低于20 psi (1.4 bar) ,且设备在任何模式下运行时压力保持此状态
  2. 维修或更换活塞回位弹簧组件
  3. 检查活塞密封件和密封隔离件是否膨胀或损坏,必要时更换
  4. 检查活塞密封件和密封隔离件是否膨胀或损坏,必要时更换排空系统并使用指定流体
制动性能明显变化或下降


  1. 制动器的执行液供应不足
  2. 制动器促动压力不足
  3. 制动盘磨损或损坏
  4. 密封件或制动盘过热
  5. 冷却液脏污或受污染
  1. 补充制动系统流体,检查泄露并排除原因
  2. 检查制动系统,排查制动系统或制动器的泄露并排除原因
  3. 检查制动盘,必要时更换
    注意: 制动盘磨损后,需确保制动系统能提供足够流体使制动器完全工作
  4. 检查制动盘和密封件,必要时更换
  5. 排空制动器和整个制动系统的冷却液,更换为认可的流体,部分情况下可能需要更换制动盘,清洁或更换滤清器
制动器完成无法完全促动
  1. 储液罐缺液
  2. 液压系统损坏
  3. 制动执行液泄露
  1. 按规定液位向储液罐加注指定流体
  2. 维修液压系统
  3. 参见维修手册内部泄露和外部泄露
制动器感觉绵软或偏软制动器或制动系统未正确排气


对制动器和制动系统进行排气操作
内部泄露: 流体经密封件渗入制动腔,再从端面密封接头处漏出,或因流体经轴-轮毂密封件旁通而注满腔体,并从通气孔喷出


  1. 活塞密封件磨损或损坏
  2. 活塞密封件熔化或挤出
  3. 活塞或制动壳体孔的密封/密封唇区域出现腐蚀、点蚀、磨损等损坏、划痕
  1. 更换活塞密封件
  2. 排除过热原因并更换密封件
  3. 清洁、打磨或更换受损部件
外部泄露
  1. 放气螺钉松动
  2. 进液接头或塞子松动
  3. 进液接头、塞子或密封座损坏
  1. 将放气螺钉拧紧至15-20 lbs. ft.(20-27 N·m).
  2. 将进液接头拧紧至25-35 lbs. ft.(34-47 N·m).
  3. 更换进液接头/塞子及O形圈(若使用),修复或重磨密封面,必要时更换


冷却液从制动壳溢出


  1. 端面密封件损坏、磨损或安装不当
  2. 放油塞、注液塞、强制冷却塞或其他接头或液压连接件松动
  3. 塞子损坏
  4. 密封胶老化或不合格
  5. 冷却腔压力过高
  1. 重新安装或更换端面密封件
  2. 拧紧塞子、接头、连接件
  3. 更换塞子
  4. 拆解、清洁、重新密封并安装接头
  5. 确保冷却系统向制动冷却腔输入的压力不超过15 psi (1 bar) 正常 (or 20 psi [1.4 bar] 间歇性压力峰值
桥壳注满有(仅适用于强制冷却系统),且可能从通气孔喷出


  1. 轴-轮毂密封件磨损或损坏
  2. 刷丝卡在轮毂-轴密封唇下方的润滑脂中
  3. 冷却腔压力过高
  1. 更换轴-轮毂密封件并检查密封轴颈
  2. 不要用刷子再密封区域涂抹润滑油
  3. 确保冷却系统向制动冷却腔输入的压力不超过15psi(1bar)正常或20psi(1.4bar)间歇性压力峰值
制动器产生异响、颤振或者振动



  1. 使用了错误的冷却液或摩擦材料





  1. 仅使用AxleTech推荐或认可的材料
  2. 排空并冲洗制动系统的冷却液,更换为认可的流体
  3. 更换所有摩擦盘,彻底清洁或更换静盘
因工作循环过重导致过热


  1. 冷却液流量不足或热交换不良





  1. 必要时重新分析并调整制动系统规格
冷却液流量不足
  1. 泵输出量低、滤清器堵塞、冷却管路都塞或制动器内部冷却通道堵塞


  1. 检查不同运行模式下的泵输出量,更换滤清器并检查管路
 冷却液不足或无冷却液
  1. 加注不当或泄露
  2. 端面密封件泄露
  3. 塞子或其他接头松动或损坏
  4. 接头处密封胶老化或不合格
  1. 检查加注液位是否合规
  2. 更换或重新安装端面密封组件
  3. 拧紧放油塞、注液塞、强制冷却塞及接头,损坏则更换
  4. 拆解、清理、重新密封并重装制动壳体接头
制动器拖滞
  1. 制动器松开时仍有超过20psi(1.4bar)的压力作用
  2. 活塞回位弹簧组件损坏
  3. 活塞未回位
  4. 使用了错误的冷却液
  5. 花键过紧或损坏(如摩擦盘-轮毂驱动件)
  1. 维修液压系统,确保制动器松开且设备在任何模式运行时,压力低于20 psi. (1.4 bar)Repair
  2. 维修或更换活塞回位弹簧组件
  3. 检查活塞密封件和密封隔离件
  4. 检查活塞密封件和密封隔离件是否膨胀或损坏,必要时更换
  5. 维修或更换部件

故障排查未能解决问题,请通过邮箱 suno_zhang@sunotech.com.cn 联系我方技术工程师,或留言反馈。欢迎大家交流经验,互通有无。

湿式盘式制动器故障排查与维修手册
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