SunoTech

Русский
  • English
  • Русский
  • 中文
запрашивать

Руководство по диагностике и ремонту мокрых дисковых тормозов

автор：SunoTech время выдачи：2025-12-16 10:02:53

Диагностика и устранение неисправностей

УсловияВозможные причиныКорректирующие действия
Низкое давление в тормозной системе или его отсутствие
  1. Резервуар пуст
  2. Повреждена гидравлика
  3. Утечка тормозной жидкости привода
  1. Наполнить резервуар до нормы указанной жидкостью
  2. Ремонт гидравлической системы
  3. См. «Внутренняя/Внешняя утечка» стр. 30
Транспортное средство не движется
  1. Поврежденная гидравлическая система.


Отремонтировать гидравлическую систему.
Прижим тормозов
  1. Давление >20 psi (1,4 бар) при отпущенных тормозах
  2. Повреждена возвратная пружина поршня (узел)
  3. Поршень не возвращается
  4. Неподходящая ОЖ/жидкость привода тормозов
  1. >20 psi (1,4 бар) – тормоза отпущены, машина в любом режиме
  2. Ремонт/замена узла возвратной пружины поршня
  3. Проверить уплотнения/разделитель поршня на набухание/повреждение → замена при необходимости
  4. Очистить систему, использовать указанную жидкость
Заметное ухудшение или снижение эффективности торможения


  1. Недостаточная подача жидкости привода к тормозам
  2. Недостаточное давление на тормоза
  3. Износ/повреждение тормозных дисков
  4. Перегрев уплотнений/тормозных дисков
  5. Загрязненная охлаждающая жидкость (ОЖ)
  1. Дополнить тормозную жидкость → проверить на утечки, устранить причину
  2. Проверить привод тормозов → проверить систему/тормоза на утечки, устранить причину
  3. Осмотреть диски → замена при необходимости (при износе убедиться в достаточной подаче жидкости)
  4. Осмотреть диски/уплотнения → замена при необходимости
  5. Слить/промыть ОЖ системы/тормозов → заполнить рекомендуемой ОЖ; при необходимости заменить диски/прочистить/заменить фильтр
Неполное зажатие тормозов
  1. Пустой резервуар жидкости
  2. Повреждение гидравлической системы
  3. Утечка жидкости привода тормозов
  1. Наполнить резервуар до нормы указанной жидкостью
  2. Ремонт гидравлической системы
  3. См. «Внутренняя/Внешняя утечка» стр. 30
Пузырчатое/мягкое ощущение при нажатии на тормозТормоза/тормозная система: недостаточная откачка от воздуха


Откачать тормоза и тормозную систему от воздуха.
Внутренняя утечка: Жидкость проходит мимо уплотнений в тормозную полость, вытекает из корпуса через соединение торцевого уплотнителя и/или заполняет мост, проходя мимо уплотнения шпинделя с ступицей, вызывая выброс через дыхательный клапан.


  1. Износ/повреждение уплотнения поршня
  2. Плавление/выдавливание уплотнения поршня
  3. Коррозия/язвы/царапины на поршне/гильзе корпуса тормоза (область уплотнения)
  1. Замена уплотнений поршня
  2. Устранение причины перегрева + замена уплотнений
  3. Очистка/полировка/восстановление/замена поврежденных деталей
Внешняя утечка
  1. Ослабление воздухоотводного винта
  2. Ослабление входного фитинга/пробок
  3. Повреждение входного фитинга/пробок/седел
  1. Затянуть воздухоотводный винт | 15–20 фунт-фут (20–27 Н·м)
  2. Затянуть входной фитинг | 25–35 фунт-фут (34–47 Н·м)
  3. Заменить фитинг/пробку + O-колечко (при наличии) → восстановить/отполировать поверхность или заменить детали
Утечка охлаждающей жидкости из тормозного корпуса


  1. Планарное уплотнение: повреждение/износ/неправильная установка
  2. Ослабление пробок (сливной/заливной/охлаждения) / фитингов/гидросоединений тормоза
  3. Повреждение пробки
  4. Стык: герметик разрушен/неподходящий
  5. Полость охлаждения: повышенное давление
  1. Переустановка/замена планарного уплотнения
  2. Затяжка пробок/фитингов/гидросоединений
  3. Замена пробки
  4. Разбор/очистка/повторная запечатающая/сборка стыка
  5. Давление в охл. полости: ≤15 psi (1 бар) норм., ≤20 psi (1,4 бар) пики
Наполнение мостового корпуса маслом (только для систем принудительного охлаждения), которое может принудительно вытекать через дыхательный клапан


  1. Уплотнение шпиндель-ступица: износ/повреждение
  2. Волокна щетки в смазке (под губой уплотнения ступицы-шпинделя)
  3. Полость охлаждения: повышенное давление
  1. Замена уплотнения шпиндель-ступица + проверка посадочных шейек уплотнений
  2. Не наносить смазку на области уплотнений щетками
  3. Давление в охл. полости: ≤15 psi (1 бар) норм., ≤20 psi (1,4 бар) пики
BТормоза издают шум, дребезжат и/или вызывают вибрацию


  1. Использована неправильная охлаждающая жидкость и/или фрикционный материал.





  1. Использовать только материалы AxleTech (рекомендованные/одобренные)
  2. Слив + промывка ОЖ тормозной системы → заполнение одобренной ОЖ
  3. Замена всех фрикционных дисков; очистка/замена неподвижных дисков
Перегрев вследствие чрезмерной рабочей цикличности


  1. Недостаточный поток охлаждающей жидкости или недостаточный теплообмен.





  1. При необходимости произвести повторный анализ и пересчет параметров тормозной системы.
Недостаточный поток охлаждающей жидкости
  1. Низкий производительность насоса, забитый фильтр, линии охлаждающей жидкости или каналы охлаждающей жидкости в корпусе тормоза.


  1. Проверить производительность насоса в различных режимах работы. Заменить фильтр и проверить линии охлаждающей жидкости.
Низкий уровень охлаждающей жидкости или его отсутствие
  1. Неправильная заправка / утечки ОЖ
  2. Планарное уплотнение: утечка
  3. Пробки/другие фитинги: ослабление/повреждение
  4. Стык: герметик разрушен/неподходящий
  1. Проверка правильного уровня заправки ОЖ
  2. Замена/переустановка узла планарного уплотнения
  3. Затяжка пробок (слив/залив/охлаждение) и фитингов; замена при повреждении
  4. Разбор→очистка→повторная запечатающая→сборка стыка корпуса тормоза
Тормоз самопроизвольно зажимается
  1. Отпущенные тормоза: давление >20 psi (1,4 бар)
  2. Узел возвратной пружины поршня: поврежден
  3. Поршень: не возвращается в исходное положение
  4. Неправильная охлаждающая/приводящая жидкость
  5. Шлицы (фрикционный диск→ступица): затормозившиеся/поврежденные
  1. Ремонт гидравлической системы → давление <20 psi (1,4 бар) (тормоза отпущены, любой режим)
  2. Ремонт/замена узла возвратной пружины поршня
  3. Проверка уплотнений поршня + разделителя уплотнений
  4. Проверка уплотнений/разделителя на набухание/повреждение → замена при необходимости; прочистка системы + правильная жидкость
  5. Ремонт/замена поврежденных деталей

Если устранение неисправностей не позволило решить проблему, пожалуйста, свяжитесь с нашим техническим инженером по электронной почте suno_zhang@sunotech.com.cn или оставьте нам сообщение.

Руководство по диагностике и ремонту мокрых дисковых тормозов
Длительно нажмите на картинку, чтобы сохранить / поделиться
0

All Products

Spare Part           Axle

Transmission & Brake

Brake Pad          Valve

More

 

Contact Us

Add：C Building, #6619 ChuanSha Road，PuDong Area,ShangHai,China

Phone：+86 18126746466

E-mail：suno_fr@sunotech.com.cn

               suno_zhang@sunotech.com.cn

 

Share This

Свяжитесь с нами

Add：No#6619, ChuanSha Road, PuDong , ShangHai,China

Phone：18126746466

E-mail：suno_fr@sunotech.com.cn

Whatsapp：+86 18126746466

все товары

Комплектующие мостов      Клапаны

Тормозные колодки        Ведущие мосты

Коробки передач и тормоза

больше информации

Share This

Copyright © 2005-2015 MySite Ltd. All Rights Reserved. 粤ICP备00000000号

Интернет Сервис
Контактная информация
QR код
верхний
Интернет Сервис
Hi, how can I help you?JIANG
Контактная информация
Tel
+86 18126746466
Working hours
Monday to Friday
E-mail
suno_fr@sunotech.com.cn
QR код
QR код
Let's connect on WeChat. Add me.
添加微信好友，详细了解产品
使用企业微信
“扫一扫”加入群聊
复制成功
添加微信好友，详细了解产品
我知道了